Alman Otomotiv Devi Türkiye'den Çekildi!

Otomotiv sektöründe zor günler yaşanıyor. Şirketler çareyi küçülmeye gitmekte buluyor. Son olarak da 2010'dan bu yana Türk ortaklarıyla üretim yapan Alman otomotiv devi Türkiye'den çekilme kararı aldı.

Almanya’da otomotiv sektörü zor günler yaşıyor. Dünyanın en güçlü otomotiv endüstrisine sahip olan Almanya'da yaşanan krizler için sert önlemler alınmaya başlandı. Başta BMW olmak üzere birçok küresel marka tesislerini kapatırken, binlerce çalışanıyla yollarını ayırma kararı aldı.

ALMAN OTOMOTİV DEVİ TÜRKİYE'DEN ÇEKİLDİ
Dünya'dan Kerim Ülker'in haberine göre; Almanya’nın en büyük otomotiv yan sanayi şirketlerinden Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisindeki ortaklığı bitirme kararı aldı.

Linde + Wiemann, ortak olduğu Linde Opsan Otomotiv şirketindeki payları Ersu Ailesi’ne devretme kararı aldı. Alman devi, böylece Türkiye’den çekildi.

Opsan, otomotiv ana sanayi için orijinal sac ve kaynak montajlı parçalar üreten Türkiye’nin en önemli otomotiv yan sanayi firmalarından biri.

1963 yılında İstanbul’da basınçlı kaplar ve sac şekillendirme alanında sanayi hayatına başlayan Opsan, 1976’da Oyak-Renault firması için kromajlı tamponların üretimine başladı. Şirket böylece otomotiv sektörüne ilk adımını attı.

TOGG'DA İMZASI VARDI
2010 yılında Ersu Ailesi’ne ait Opsan ve Linde+Wiemann firmaları ortaklık kararı almış, böylece Linde Opsan kurulmuştu. Linde Opsan’ın toplam 25 bin metrekare kapalı alana kurulu iki ayrı tesisinde, yılda 130 milyon punta ve 55 milyon bağlantı elemanı kaynağı yapıyor.

Toplamda 475 çalışanı bulunan tesis, seri üretime 2012 yılında Ford Tourneo ve Ford Transit projeleri ile başladı. Şirketin çalıştığı markalar arasında yerli araç Togg, Ford Otosan, TOFAŞ, Stellantis, Magna gibi devler var.